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氧化鋅避雷器測(cè)試儀運(yùn)行中的問題
更新時(shí)間:2012-12-07   點(diǎn)擊次數(shù):2242次
氧化鋅避雷器測(cè)試儀運(yùn)行中的主要問題
1、氧化鋅避雷器由于取消了串聯(lián)間隙,長期承受系統(tǒng)過電壓、過電流。電流中的有功分量導(dǎo)致閥片發(fā)熱,引起伏安特性的變化,長期作用的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致閥片老化,甚至熱擊穿。
2、氧化鋅避雷器測(cè)試儀氧化鋅避雷器受到?jīng)_擊電壓的作用,閥片也會(huì)在沖擊電壓能量的作用下發(fā)生老化。
3、氧化鋅避雷器內(nèi)部受潮或絕緣性能不良,會(huì)使工頻電流增加,功耗加劇,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部放電。
4、氧化鋅避雷器受到雨、雪、凝露或灰塵的污染,由于內(nèi)外電壓分布不同而使內(nèi)部閥片與外部瓷套之間產(chǎn)生較大電位差,導(dǎo)致徑向放電現(xiàn)象發(fā)生。

本儀器所要完成的任務(wù) 
     判斷氧化鋅避雷器閥片是否發(fā)生老化或受潮,通常觀察正常運(yùn)行流過氧化鋅閥片的阻性泄漏電流的變化,即觀察阻性泄漏電流是否增大作為判斷依據(jù)。 
     氧化鋅避雷器測(cè)試儀由于氧化鋅閥片在通常情況下阻性泄漏電流占總電流的10%—20%。因此,僅僅觀察電流的變化來確定氧化鋅閥片阻性泄漏電流的變化情況是困難的,只有將非線性電阻支路中的阻性泄漏電流從總電流中分離出來,才能清楚地了解它的變化情況。


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